随着决策者寻求支撑有危险滑向7%以下的增长,中共今年在加速批准价值7万亿元(1.1万亿美元)的300个基础设施项目。

彭博社1月6日报导说,中共批准了这些项目。知情人说,这仅仅是2014-2016年间400个项目、10万亿元计划的一部份。这次批准跟过去通过基础设施刺激增长的行动形成对比。过去是单个单个的批准。这是在应对生产疲软的一部份。

这个行动说明官员担忧中国转向消费型经济的努力还没有产生足够的增长势头。汇丰银行经济学家Julia Wang说,「基础设施投资将继续成为中国经济增长的主要推动力。」

知情人说,这些项目将由中央和地方政府,国营企业,贷款和私人提供资金。投资将分布在七个行业,包括石油和天气热管道,健康,清洁能源,交通和矿业。知情人说发改委也在研究其他行业的项目,以防万一政府需要提供更多的增长支持。

《经济观察报》12月26日报导说,发改委一名官员说政府已经批准逾420个基础设施项目,需要投资逾10万亿元。申银万国证券分析师韩思忆说,由于前四年的投资滞后于2011-2015的五年计划,铁路投资今年可能超过1.1万亿元。

中共一直寻求刺激增长而又不要全面刺激的方式,因为它希望限制债务总量。目前的债务已经达到GDP的200%。中央银行去年向银行系统添加流动性,并在11月21日宣布降息。

1月5日,德意志银行分析师削减了对中国第一季度的增长预期到6.8%,并呼吁央行加强货币刺激。

德意志银行经济学家张智威说,中国将受到房地产投资放缓和地方政府土地销售急剧下降的双重打击。